Строительная деятельность

Сложные экономические условия, сформировавшиеся в республике под влиянием последствий финансово-экономического кризиса, отразились на работе строительных организаций и инвестиционной активности. Основные средства инвесторов в 2010 году были направлены главным образом на достройку начатых объектов.

Объем работ, выполненных по виду деятельности "Строительство", в 2010 году снизился на 3,5% по отношению к предыдущему году и составил 81,2 млрд. рублей.

Среднемесячная заработная плата работников строительного комплекса по полному кругу организаций за 2010 год составила 17244,2 рублей, что на 16,9% выше уровня 2009 года.

Сальдированный финансовый результат предприятий, осуществляющих свою деятельность в строительстве, за 2010 год составил 1,7 млрд. рублей с ростом на 45,2% по отношению к 2009 году. Доля убыточных строительных организаций сократилась по сравнению с предыдущим годом на 3,3 процентного пункта и составила 16,1%.

Сумма убытков нерентабельных строительных организаций сократилась более чем в 2,0 раза по отношению к 2009 году и составила 254,3 млн. рублей. Объем просроченной кредиторской задолженности составил 2,3 млрд. рублей, объем просроченной дебиторской задолженности – 2,0 млрд. рублей

На реализацию республиканской адресной инвестиционной программы в 2010 году было направлено 16,8 млрд. рублей (80,2% к 2009 году).

Из общего объема республиканской адресной инвестиционной программы на 2010 год средства федерального бюджета составили 5,4 млрд. рублей, или 32,0% (в 2009 году – 5,7 млрд. рублей, или 27,0%).

Освоение средств республиканской адресной инвестиционной программы на 2010 год сохранилось на уровне предыдущего года и составило 95,0%.

В 2010 году за счет строительства новых, расширения и реконструкции действующих предприятий по оформленным в установленном порядке разрешениям на ввод объекта в эксплуатацию введены в действие следующие производственные мощности и объекты:

в транспортной инфраструктуре и дорожном хозяйстве – 2 компрессорные станции на магистральных газопроводах, автозаправочная станция, 3 поста станций технического обслуживания легковых автомобилей, 74,8 км автомобильных дорог с твердым покрытием, 21 мост протяженностью 1694,7 пог. м;

в сфере связи – автоматические телефонные станции на 43,2 тыс. номеров, в том числе городские АТС – на 23,6 тыс. номеров и АТС в сельской местности – на 19,6 тыс. номеров, волоконно-оптические линии связи (передачи) – 2422 км.

В сельском хозяйстве введены в эксплуатацию зерносеменохранилища на 2,6 тыс. тонн единовременного хранения, хранилища для картофеля, овощей и фруктов на 3,0 тыс. тонн единовременного хранения.

В республике продолжала активно развиваться производственная база строительства малоэтажного жилья. В 2010 году основной объем строительно-монтажных работ выполнялся тремя крупными новыми производствами:

в ООО "Свой дом" завершен монтаж основного оборудования по промышленному выпуску малоэтажных жилых домов проектной мощностью 100 тыс. кв. м жилья в год, или 1,5 тыс. домокомплектов;

в ОАО "ГлавБашСтрой" введено производство стеновых изделий из газосиликата мощностью 230 тыс. куб. м в год;

в ООО "Салаватский экспериментальный механический завод" завершен монтаж оборудования и начались пуско-наладочные работы на линии горячего цинкования строительных металлоконструкций.

В 2010 году впервые за последние 10 лет в республике отмечается снижение объемов жилищного строительства. За счет всех источников финансирования построено 23,1 тыс. квартир общей площадью 2006,3 тыс. кв. м, что составляет 85,3% к уровню 2009 года (график № 1).

Индивидуальными застройщиками построено 3,7 тыс. собственных домов общей площадью 1453,5 тыс. кв. м, или 75,2% к 2009 году. Доля индивидуальных жилых домов в общереспубликанском вводе жилья снизилась на 9,8 процентного пункта по сравнению с предыдущим годом и составила 72,4%. Предприятиями и организациями республики за 2010 год введено жилых домов общей площадью 552,8 тыс. кв. м, или 131,9% к уровню 2009 года.

В 2010 году ввод в действие жилых домов в сельской местности составил 848,4 тыс. кв. м общей площади, в городской местности – 1157,9 тыс. кв. м, или 69,4% и 102,4% к 2009 году соответственно.

В расчете на 1000 жителей введено 494,0 кв. м общей площади жилых домов.

По объему вводимого жилья среди регионов Приволжского федерального округа республика находится на 2-ом месте после Республики Татарстан, по вводу жилых домов на 1000 человек населения – на 3-ем месте после Чувашской Республики и Республики Татарстан, где в расчете на 1000 жителей введено 683,8 кв. м и 537,2 кв. м жилья соответственно.

По площади жилых помещений, приходящихся в среднем на одного человека, Республика Башкортостан занимает 11-е место в Приволжском федеральном округе и 57-е место среди субъектов Российской Федерации. По итогам 2009 года данный показатель в Республике Башкортостан составил 21,1 кв. м.

По данным выборочного наблюдения за ценами фактических сделок на рынке недвижимости цена одного квадратного метра общей площади жилых помещений новых квартир на конец 2010 года в республике сложилась на уровне 36,8 тыс. рублей, на вторичном рынке - 39,1 тыс. рублей. Индексы цен в 2010 году составили на первичном рынке жилья 100,7%, на вторичном - 105,8%.

На реализацию регионального инвестиционного проекта "Строительство объектов социальной и инженерной инфраструктуры города Уфы Республики Башкортостан" в 2010 году было направлено 489,4 млн. рублей, из них средства бюджета Республики Башкортостан составили 323,2 млн. рублей, Инвестиционного фонда Российской Федерации – 120,9 млн. рублей, бюджета городского округа г.Уфа – 45,3 млн. рублей.

В 2010 году привлечено 583,8 млн. рублей из Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства и 55,5 млн. рублей из бюджетов муниципальных образований Республики Башкортостан.

За 2010 год выдано населению ипотечных жилищных кредитов на сумму 6,7 млрд. рублей, что в 2,9 раза выше, чем за 2009 год, что обусловлено резким спадом объемов ипотечного кредитования в кризисном году. Так, за 2009 год населению Республики Башкортостан было выдано ипотечных кредитов в сумме 2,36 млрд. рублей, или 18,3% к уровню 2008 года. При этом средняя процентная ставка по рублевым ипотечным кредитам снизилась с начала 2010 года на 1,0 процентный пункт и на 1 января 2011 года составила 13,2%. За 2010 год Республика Башкортостан по объему выданных ипотечных кредитов занимает 4-е место в Приволжском федеральном округе.

Введены в эксплуатацию новые общеобразовательные учреждения на 3640 ученических мест, в том числе в городском округе г.Уфа – на 1445 ученических мест, в муниципальных районах Бураевский район – на 240  ученических мест, Бижбулякский район – на 320 ученических мест, Дуванский район – на 240 ученических мест, Зилаирский район – на 80 ученических мест, Ишимбайский район – на 20 ученических мест, Калтасинский район – на 193 ученических места, Мечетлинский район – на 60 ученических мест, Салаватский район – на 120 ученических мест, Хайбуллинский район – на 658 ученических мест, Янаульский район – на 264 ученических места.

Сданы в строй дошкольные образовательные учреждения на 350 мест, в том числе в городском округе г.Уфа – на 180 мест, в муниципальных районах Белокатайский район – на 130 мест, Зилаирский район – на 20 мест, Хайбуллинский район – на 20 мест.

Построены учреждения культуры клубного типа на 800 мест, в том числе в муниципальных районах Белокатайский район – на 200 мест, Мечетлинский район – на 100 мест, Чекмагушевский район – на 500 мест.

Введены в эксплуатацию библиотеки на 80 тыс. томов книжного фонда, в том числе в муниципальных районах Белокатайский район – на 40 тыс. томов, Иглинский район – на 40 тыс. томов.

Из объектов здравоохранения, физкультуры и спорта в 2010 году введены в действие амбулаторно-поликлинические учреждения на 200 посещений в смену, больничные учреждения в муниципальных районах Стерлитамакский и Стерлибашевский районы на 50 коек в каждом, 4 физкультурно-оздоровительных комплекса в г.Ишимбае, г.Стерлитамаке, г.Уфе, с.Федоровке.

В 2010 году в республике продолжалось строительство объектов жилищно-коммунального хозяйства. Введено в эксплуатацию 350,6 км газовых сетей (92,4% к 2009 году), 25,7 км водопроводных сетей (52,8%), 2,0 км тепловых сетей (11,9%).

Транспорт и дорожное хозяйство

Транспортная система, развитие которой стабилизирует и обеспечивает рост национальной экономики, имеет важное стратегическое значение для республики.

Деятельность грузового транспорта в 2010 году характеризовалась ростом объема перевозок грузов и снижением грузооборота. Транспортом республики перевезено свыше 187,0 млн. тонн груза, что на 2,8% больше, чем в 2009 году. Положительная динамика объема перевозок наблюдалась на трубопроводном и железнодорожном транспорте. Грузооборот транспорта республики, по оценке, выполнен в объеме 188,9 млрд. тонно-км и уменьшился на 0,5%, что обусловлено снижением объемов на трубопроводном транспорте.

Структура грузооборота транспорта в 2010 году

Пассажирооборот транспорта общего пользования в 2010 году ориентировочно составил 6689,0 млн. пасс.-км и снизился по сравнению с 2009 годом на 11,8%.

На железнодорожном транспорте объем погрузки грузов увеличился на 4,4% по сравнению с 2009 годом и составил 28,4 млн. тонн. Наблюдался рост погрузки кокса, угля, строительных грузов, черных металлов, химических и минеральных удобрений, хлебных грузов и лома черных металлов. По-прежнему основную долю погрузки составляет нефть и продукты ее переработки, что составляет 53,4% от общего объема погрузки грузов.

Автомобильным транспортом за 2010 год перевезено 51,3 млн. тонн груза, в том числе крупными и средними организациями всех видов деятельности – 35,0 млн. тонн груза, что на 15,5% меньше, чем в 2009 году. Снижение объемов перевозок произошло практически во всех основных видах экономической деятельности. Наибольшее снижение объема перевозок грузов отмечено в сельском хозяйстве, строительстве и транспорте.

Грузооборот автомобильного транспорта за 2010 год составил 2688,1 млн. тонно-км, в том числе крупных и средних организаций всех видов деятельности – 1521,1 млн. тонно-км, что на 0,3% ниже уровня 2009 года.

В рамках реализации Соглашений, заключенных между Министерством регионального развития Российской Федерации и Республикой Башкортостан, за счет средств федерального бюджета и бюджета Республики Башкортостан приобретено 57 комфортабельных автобусов марки "НефАЗ" для ГУП "Башавтотранс" Республики Башкортостан.

По данным Управления ГИБДД МВД по Республике Башкортостан, на начало 2011 года на территории республики в собственности юридических лиц и граждан насчитывалось 1098,9 тыс. автомобилей, что на 1,2% больше, чем на начало 2010 года.

Ведущую роль в транспортной структуре Республики Башкортостан играет трубопроводный транспорт, который обеспечивает снабжение потребителей республики углеводородными ресурсами и осуществляет перекачку транзитных потоков.

В 2010 году грузооборот на магистральном трубопроводном транспорте составил 138,3 млрд. тонно-км, в том числе нефти – 105,4 млрд. тонно-км, газа – 23,8 млрд. тонно-км, нефтепродуктов – 9,1 млрд. тонно-км. Объем грузооборота снизился на 2,6% счет уменьшения пробега нефти на 4,8% и нефтепродуктов на 1,0%. Объем грузооборота газа вырос на 8,2%.

В 2010 году услугами ОАО «Международный аэропорт "Уфа"» воспользовалось более 25 авиакомпаний, осуществлявших коммерческие и технические посадки и вылеты.

Выполнено более 10,7 тыс. самолетовылетов с ростом на 15,0% к 2009 году. Максимальная взлетная масса обслуженных воздушных судов увеличилась на 13,0% и составила свыше 612,0 тыс. тонн.

ООО «Авиакомпания "Башкортостан"» выполнено 1200 рейсов, что на 46,0% ниже, чем в 2009 году, перевезено около 224,0 тыс. пассажиров, или 59,0% к 2009 году. Пассажирооборот составил около 768,0 млн. пасс. км и увеличился на 13,0%, грузооборот – свыше 69,0 млн. тонно-км с ростом на 13,0%.

ЗАО «Авиакомпания "Уфимские авиалинии"» на самолетах Ан-2, вертолетах Ка-26 и R-44 выполнялись полеты по всем видам авиационных работ в народном хозяйстве республики: патрулирование нефтепроводов, санитарные задания, аэрофотосъемка, лесоохрана, авиационно-химическая обработка сельхозугодий, дежурство по поисково-спасательным работам. Общий налет составил более 5,4 тыс. часов, или 79,0% к уровню 2009 года. Обработано химическими препаратами около 47,0 тыс. га сельхозугодий, что меньше на 12,0% по отношению к 2009 году.

В 2010 году возобновились региональные воздушные перевозки с городами республики. Так с августа месяца выполнялись рейсы по маршруту Уфа-Сибай-Уфа, а в октябре был выполнен технический рейс в г.Нефтекамск.

Грузооборот, выполненный судами внутреннего водного транспорта, составил 5950,8 млн. тонно-км, что на 1,8% выше уровня 2009 года. Cуда класса "река-море" осуществляли перевозки грузов в бассейнах Балтийского и Черного морей.

За 2010 год ОАО "Башкирское речное пароходство" перевезено около 889,0 тыс. тонн грузов, грузооборот составил более 121,0 млн. тонно-км.

ЗАО «Судоходная компания "БашВолготанкер"» перевезено около 1128,0 тыс. тонн темных нефтепродуктов. В 2010 году объем перевозок с уфимских нефтеперерабатывающих заводов увеличился на 32,8% по сравнению с 2009 годом, грузооборот вырос в 2,4 раза. Рост объемов был достигнут благодаря слаженной и безаварийной работе, а также освоению грузопотока Уфа-Нижнекамск по перевозке вакуумного газойля.

ФГУ "Бельский район водных путей и судоходства" в навигацию 2010 года обслуживалось 973 км водных путей. Навигация прошедшего года протекала в условиях малой водности.

В соответствии с утвержденным территориальным заказом по содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Республики Башкортостан на 2010 год за счет всех источников финансирования предусматривался ввод 83,8 км автомобильных дорог и 1313 пог. м мостов. Фактически введено в эксплуатацию 73,7 км автомобильных дорог (87,9% от плана) и 1195 пог. м мостов (91,0%), освоены капитальные вложения в объеме 2971,6 млн. рублей (98,0%).

Годовая программа по ремонту составила 466 км автомобильных дорог и 340 пог. м мостов, фактически отремонтировано 585 км автомобильных дорог и 502 пог. м мостов.

В 2010 году осуществлялось содержание 24040 км автодорог. За счет средств, выделенных на финансирование расходов по содержанию автомобильных дорог, выполнены работы по разметке проезжей части на 3361 км автомобильных дорог, установлено и заменено 2616 дорожных знаков, установлено металлическое барьерное ограждение протяженностью 17,8 км.

Несмотря на то, что аварийность на автомобильных дорогах и улицах республики в 2010 году по сравнению с 2009 годом уменьшилась, она остается одной из серьезных социально-экономических проблем.

По данным Управления ГИБДД МВД по Республике Башкортостан, в 2010 году на территории республики зарегистрировано 5163 дорожно-транспортных происшествия, что на 117 случаев (на 2,2%) меньше, чем в 2009 году. За 2010 год количество травмированных при дорожно-транспортных происшествиях сократилось на 44 человека (на 0,7%), погибших – на 5 человек (на 0,8%). С участием владельцев личного автотранспорта зарегистрировано 3995 случаев дорожно-транспортных происшествий, с участием автотранспорта, принадлежащего юридическим лицам, – 216 случаев.

(По материалам "Доклада
о социально-экономическом положении
Республики Башкортостан в 2010 году")